Siège auto bébé : trouvez le groupe et le modèle adapté !

Selon la loi, tout conducteur de véhicule doit s'assurer que « tout enfant de moins de dix ans est retenu par un système homologué de retenue pour enfant adapté à sa morphologie et à son poids ». Si votre enfant est éjecté hors de l’habitacle au cours d’une collision, le risque qu’il soit tué est multiplié par 6 ou 7 !

Un siège auto adapté à votre enfant est donc fondamental. Mais il est parfois difficile de choisir entre les différents modèles. Chez Baby-Walz et avec les conseils qui suivent, vous trouverez sans aucun doute le modèle qu’il vous faut.

Quels sont les différents types de siège auto ?

Les sièges auto sont répartis en 5 groupes dépendant de l’âge et du poids de l’enfant : 

-          Groupe 0 : de la naissance à 10 kg, soit environ 18 mois

-          Groupe 0+ : de la naissance à 13 kg, soit 2-3 ans

-          Groupe 1 : de 9 à 18 kg, soit 1 an à 5-6 ans

-          Groupe 2 : de 15 à 25 kg, soit 4-9 ans

-          Groupe 3 : de 22 à 36 kg, soit 7-8 ans à 12 ans

Certains sièges dits combinés couvrent plusieurs groupes :  

-          Groupe 0/1: jusqu'à 18 kg

-          Groupe 1/2/3 : de 9 à 36 kg

-          Groupe 2/3 : de 15 à 36 kg

Quels sont les critères à considérer avant l’achat ?

Les sièges auto ne sont pas adaptés à toutes les voitures. De votre véhicule dépendra le choix entre un siège auto universel ou bien un siège à base de fixation Isofix. Vous trouverez de plus amples précisions en consultant la typologie des différents modèles des constructeurs. Ils doivent obligatoirement être homologués et répondre aux normes européennes ECE R44/03 ou ECE R44/04. Une étiquette atteste que le fabricant a bien obtenu cette homologation et comporte plusieurs indications :

-          la mention « universel » indique que le produit convient à tous les véhicules ;

-          la gamme de poids de l’enfant ;

-          la lettre E, entourée d’un cercle, signifie que le matériel est conforme à la norme européenne. Le nombre qui suit ce marquage correspond au pays qui a délivré l’homologation (2 pour la France).

Par exemple, si vous voulez acheter un siège auto avec un système de fixation en trois points, regardez auparavant si les ceintures de votre voiture sont assez longues.

Certaines coques auto bébé sont compatibles avec des poussettes. Il suffit dans ce cas de clipser la coque sur la poussette. Par exemple, Römer propose ce genre de système compatible avec les poussettes Britax. Pour cela, vous aurez besoin d’un adaptateur spécial.

Des études récentes montrent qu'un siège dos à la route faite baisser de 80% la risque de blessure en cas de choc. A ce titre, le siège Cybex Sirona est un excellent modèle.

Quels sont les règles de bon usage ?

-          Les enfants grandissent très vite. Contrôlez régulièrement si la taille du siège auto est encore adaptée à votre enfant. Certains modèles ont un système de réglage.

-          Les ceintures doivent être réglées très près du corps. N’habiller pas votre enfant avec un gros manteau. Cela peut nuire à la garantie de sécurité du siège auto. S’il fait froid, recouvrez-le plutôt – déjà attaché – d’une couverture.   

-          Les sièges auto ou les coques auto ne peuvent être utilisées qu’avec l’appui tête et le dossier pour garantir une parfaite sécurité à votre enfant.

-          Si vous avez un siège auto inversé (ou dos à la route), désarmer l’airbag de votre voiture. Ce dernier pourrait représenter un risque important pour votre enfant.

Le système Isofix, c’est quoi ?

Le système Isofix est un système de fixation de siège auto qui est standardisé sous la norme ISO 13216. Il permet de se passer complètement de la ceinture de sécurité et réduit considérablement le risque de mauvaise installation du siège auto, constituant ainsi un avantage déterminant. La norme est devenue obligatoire sur tous les véhicules neufs depuis début 2011.

On distingue trois systèmes Isofix :

-          spécifique : deux pinces à l’arrière du siège auto se clipsent aux attaches Isofix du véhicule, prévues par les fabricants d’automobiles ;

-          semi-universel : en plus de l’attache simple, une jambe de force vient maintenir le siège par rapport au sol ;

-          universel : en plus de l’attache simple, une sangle maintient la tenue du siège auto, en passant par-dessus le fauteuil du véhicule. Il se clipse à une autre attache Isofix prévue au sol.

Pour en savoir plus, vous pouvez lire cet article sur le site de l'association de prévention routière.